RENAULT CLIO. 33 AÑOS DE HISTORIA
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Desde su presentación en 1990, el Clio se ha convertido en el producto más vendido del Grupo Renault en todo el mundo, con más de 15 millones de unidades vendidas. Además, durante su historia ha ganado dos veces el premio europeo "Coche del año" otorgado por un jurado internacional de periodistas.
A lo largo de los años, Renault ha sabido conservar el ADN que hizo tan popular al famoso coche compacto, y que, desde su quinta generación, en 2020, incorpora la característica de motorización híbrida.
Este año, en 2023, se ha dado otro salto con la nueva generación de Renault Clio. Estamos hablando del Nuevo Renault Clio E-TECH Full Hybrid, una energía renovada tras 30 años de éxitos que vamos a repasar.
Renault Clio de Primera Generación (1990-1998)
El Salón del Automóvil de París de 1990 presentó al sucesor del legendario Renault Supercinco. Elegido "Coche europeo del año" en 1991, la primera generación estaba equipada con una variedad de motores exclusivos. El más innovador fue Clio Williams, trabajado con la escudería de F1 para equiparlo con un motor 2.0 de 16 válvulas que alcanza los 143 caballos, dejando un modelo para la historia y el coleccionismo.
Se realizó un restyling en 1994 y, otro, en 1996 con carrocerías de 3 y 5 puertas. El pequeño y versátil Clio dominó el mercado.
Gracias a esta primera generación, Renault pudo llegar a tener un mayor alcance ofreciendo un equipamiento y unas funciones superiores a las acostumbradas en la época.
Renault Clio de Segunda Generación (1998-2006)
La segunda generación de Clio cambió enormemente con respecto a su predecesor. Las principales diferencias se pueden ver en los faros más inclinados, el panel de control, la integración del logo de Renault en el trasero y varios avances tecnológicos.
El Clio II se vendió hasta agosto de 2012 y tenía un motor mejorado. A partir de 1999 incluyó un bloque de 16 válvulas y finalmente de 24 válvulas, permitiendo alcanzar una velocidad máxima de 250 km/h.
Renault convirtió la seguridad como punto fuerte, gracias a la segunda generación de Renault Clio, incorporando sistema ABS y airbags frontales y laterales.
Renault Clio de Tercera Generación (2006-2012)
La tercera generación entró en el mercado europeo a finales de 2005 cuando se presentó en el Salón del Automóvil de Frankfurt. Completamente nuevo en comparación con su predecesor, este ejemplar compartía plataforma con el Nissan Micra, fruto de una colaboración entre las marcas francesa y japonesa. Esta generación, al igual que su primer modelo, fue nombrada 'Coche Europeo del Año' en 2006.
Se realizaron varios cambios o , cada uno mejorando la seguridad, la comodidad y la tecnología hasta 2012, donde se presentó un nuevo modelo en el Salón del Automóvil de París.
Renault, proporcionó al público una mayor equipación tecnológica que se sumaba a la obtención de las 5 estrellas de la EURO NCAP, lo que dio un valor añadido a esta generación.
Renault Clio de Cuarta Generación (2012-2019)
El Renault Clio IV destacó por su innovador diseño elegante y radical, rompiendo el mercado. Se lanzó un vehículo mucho más grande que su primera versión, 4,06 metros, siendo el original de 3,70 metros. Se impuso la tecnología para no quedarse a la vanguardia del mercado y se incorporaron elementos como la cámara trasera, manos libres en pendientes o navegador táctil.
Además, se comenzaron a ofrecer versiones RS con hasta 200 CV de potencia, dándole un acabado más deportivo.
Gracias a su diseño más atractivo y su precio económico, la cuarta generación de Renault Clio supuso una llamada a la innovación y practicidad.
Renault Clio de Quinta Generación (2020-2023)
El Clio V recibió nuevas motorizaciones como el 1.0 TCe de 3 cilindros y 100 CV y el 1.3 TCe de 4 cilindros y 130 CV. En la versión diésel, las modificaciones le otorgaron una potencia que va de los 65 a los 130 CV. La quinta generación de Clio también abrió la puerta a las versiones híbridas. Como complemento, el Grupo Renault ofreció por primera vez una motorización híbrida denominada E-TECH.
La quinta generación de Renault Clio, ofreció diferentes opciones que llamaron al público, desde la gasolina y diésel, hasta versiones más sostenibles GLP e híbridas, mateniéndose entre los 5 coches más vendidos de Europa.
Nuevo Renault Clio E-Tech Full Hybrid (2023)
El nuevo lanzamiento de Renault, el Renault Clio E-Tech Full Hybrid cuenta con un nuevo diseño aún más deportivo en la versión Esprit Alpine.
Se puede disfrutar de comodidad y conectividad a bordo con una motorización E-Tech Full Hybrid de 154 CV con hasta un 80% de conducción eléctrica en ciudad y una autonomía global de hasta 900 km2, un nuevo impulso a la experiencia de conducción impactante, económica y silenciosa. Esta motorización híbrida sin recarga combina capacidad de reacción y eficiencia.
También se podrá disfrutar de 20 sistemas de asistencia a la conducción, un contador digital personalizable de 10 pulgadas y una pantalla multimedia de 9,3 pulgadas.
La versión Esprit Alpine cuenta con laterales esculpidos, calandra cromada gris más ancha y nueva iluminación full LED en forma de medio rombo en la parte delantera, llantas de 17 pulgadas. En el interior cuenta con tapicerías adornadas con el logotipo Alpine bordado y costuras azul, blanco y rojo en el volante.
Disfruta de una amplitud extraordinaria en la parte trasera para transportar tanto a niños como a adultos gracias a un gran espacio para las rodillas de 16,5 cm.
